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Crash-Test Brilliance BS6

 
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isaac12
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Registrado: 14 Jun 2007
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Ubicación: Ciudad Olívica



MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 9:51 am    Asunto:  Crash-Test Brilliance BS6 Responder citando

En vista de que este coche no es japo (es chino) coloco la noticia aquí.

Ayer leí un artículo referido a este vehículo en la Auto Bild y me llamó suficientemente la atención como para colocarlo aquí. Es más, creo que casi debería salir en todos los medios porque sería un bien para la salud de los usuarios. Confused

El artículo en cuestión se titula: Chatarra Premium.
Ahora veréis por qué.

Saludos.


Cita:
La asociación de automovilistas alemanes ADAC ha realizado una prueba de choque a un Brilliance BS6, modelo que ya habíamos visto vestido de Darth Vader o Hannibal Lecter.

Las pruebas de ADAC son equivalentes a EuroNCAP, y los resultados siguen en la misma línea que los del JiangLing Landwind: sólo ha conseguido dos estrellas, pero una de ellas se la han “tachado” (retirado) por los graves riesgos de lesión mortal en un choque lateral.

Un responsable de la marca que presenció las pruebas aceptó que todavía tienen que mejorar en materia de seguridad. A la vista de las imágenes, no es difícil darse cuenta que los resultados son bastante distintos a las pruebas de choque de otros coches que estamos acostumbrados a ver.











8

Ver video desde youtube



Según la Auto Bild este vehículo consigue dos estrellas en el frontal sin embargo pierde la segunda por las graves lesiones sufridas en el abdomen y torax durante el impacto lateral.

Dita choque:

La cabina del BS6 es un fiasco, se colapsa de tal manera que el espacio vital queda reducido drásticamente. Por el lado de la colisión el pilar A se parte como una cerilla y la estribera se doble como una vela hacía el suelo. La puerta no aguanta el impacto: se arquea 40cm hacía afuera y ya no se abre.
"la deformación del habitáculo es uno de los principales fallos de construcción", explica Maurer, portavoz del ADAC. Pero lo más crítico es la deficiente función del Airbag del conductor, aunque se despliega, como la cabina está tan deformada, el volante se desplaza mucho hacia arriba y hacia la derecha.
La cabeza del conductor no impacta contra la almohada, sino que lo hace contra el salpicadero.


Sigo más tarde.


Fuentes: http://www.motorpasion.com/2007/06/25-crash-test-del-brilliance-bs6-el-video
Revista Auto Bild nº84
http://www.motorpasion.com/2007/06/21-otra-prueba-de-choque-de-un-coche-chino-terminara-bien

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isaac12
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Registrado: 14 Jun 2007
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 10:07 am    Asunto:   Responder citando

Acabo de ver el vídeo otra vez y es espeluznante, fijaros en la cabeza del conductor. Increíble el cristal que sale disparado hacía la cámara en los últimos segundos.

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MIVEC
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Registrado: 28 Jun 2007
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 10:23 am    Asunto:   Responder citando

Pues los coches chinos(baratos), ya se pondran a la venta, dentro de poco en Europa.......Yo no me compro eso ni de coña......!!!! Confused Shocked

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Homo cinetic
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Mensajes: 239




MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 11:35 am    Asunto:   Responder citando

Vaya tela, aunque nuestra space star tampoco es una crack en lo que a seguridad se refiere... Realmente espeluznante...
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alexgasgas_280
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 1:35 pm    Asunto:   Responder citando

Nunca me comprare un coche chino...
Prefiero ir en bici !!
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isaac12
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 1:58 pm    Asunto:   Responder citando

Homo cinetic escribió:
Vaya tela, aunque nuestra space star tampoco es una crack en lo que a seguridad se refiere... Realmente espeluznante...


La SS tuvo 3*** estrellas Euro NCAP. Creo que es un resultado muy bueno para un vehículo de su tiempo.
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_space_star_2001/85.aspx

El Colt 4**** estrellas.
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_colt_2005/243.aspx

Oultlander 2007 4**** estrellas.
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_outlander_2007/284.aspx

Carisma 3*** estrellas.
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_carisma_2001/93.aspx

Y el Lancer del 98........1* estrella. Shocked al igual que este chino solo consigue 1* Shocked pero que a diferencia del resto este vehículo es nuevo y "teóricamente" conforme a las normas de seguridad actuales.

Comentar que muchos de los coches que no han conseguido 5***** estrellas ha sido porque no han tenido avisador de cinturones de seguridad.


Saludos.

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isaac12
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 2:17 pm    Asunto:   Responder citando

Se me olvidaba decir que los Test de la SS son de la antigua. Supongo que mejorarían con la inclusión de los airbags laterales.

Saludos.

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Homo cinetic
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 11:32 pm    Asunto:   Responder citando

Pues no se Isaac, se que los tests se hicieron sobre la antigua, pero no se bien con que dotación de seguridad, en mi manual de usuario aparecen los airbags laterales, por tanto existen versiones antiguas que los montan, por otra parte, también se de algunas muy "primitivas" que no llevaban ni airbag de acompañante, (tenian un hueco sobre la guantera), asi que no se que decirte al respecto, seguro que en el test aparece detallada la dotación de seguridad... a ver si le pego un vistazo...

Saludos Wink .
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isaac12
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 11:37 pm    Asunto:   Responder citando

Wenas noches.

Si te fijas en el vídeo del crash test de la SS no actúan los airbags laterales porque no los tiene. Wink

Por cierto, parece mentira que un golpe a poco más de 60 kms/h el coche quede para siniestro.

Saludos.

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Homo cinetic
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 11:47 pm    Asunto:   Responder citando

Pues confirmo que la versión de la prueba montaba solo airbags frontales, y no los laterales, aunque... de los 20puntos que obtiene la protección de ocupantes, 14 son en el choque lateral y solo 6puntos se obtienen en el choque frontal, por lo que la parte peor resuelta no es precisamente el lateral. Falla sobretodo en la protección de las piernas en el frontal, asi que mañana... lleno la zona de los pedales de globos Laughing .

Saludos Wink
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Homo cinetic
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MensajePublicado: Dom Jul 15, 2007 11:50 pm    Asunto:   Responder citando

Es cierto lo del siniestro, además es comprobable con cualquier coche, no somos conscientes de lo que supone ir a esa velocidad, afortunadamente raramente te la pegas contra un muro, si no que picas con otros elementos en movimiento, de refilón,...

Un abrazo
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Donramiro
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MensajePublicado: Lun Jul 16, 2007 10:25 pm    Asunto:   Responder citando

k **** trampa
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