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"Votar por 140km/h"
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HerLán
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Registrado: 07 Sep 2008
Mensajes: 1199
Ubicación: Ciudad Real



MensajePublicado: Vie Oct 30, 2009 11:43 pm    Asunto:  "Votar por 140km/h" Responder citando

Lo he visto en otro foro, también esta por FaceBook y Tuenti.
Copio y pego:

www.movimiento140.com es una plataforma para pedir, con tu apoyo y firma, que se eleven los límites en autopista y autovía a 140 km/h.

¿Por qué 140?

-140 es una velocidad legal en muchos países de EUROPA y desde luego, mucho más coherente con los actuales trazados, las capacidades de los automóviles y, también, porque permite un mejor uso de los recursos públicos.
-El 72,8% de las víctimas mortales son en carreteras convenciolanes*, no en autovías ni autov’as.
-3 de cada 4 radares son colocados en autovías y autopistas.
-La "velocidad inadecuada" está presente en menos del 10% del total de accidentes en autopista y autovía.
-La "velocidad inadecuada" como factor concurrente sólo se redujo en 3 puntos entre 2003 y 2007, lo que demuestra el fracaso de la criminalización de la velocidad como factor de disminución de los accidentes, aunque no la de la recaudación.
-Las distracciones son el 42% de las causas de accidentes en carreteras*, el triple que la "velocidad inadecuada".
-El 26% de los muertos no llevaban cinturón*. Es el doble que la velocidad inadecuada.
** Fuentes: Estadísticas de la web de la DGT


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ysem
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MensajePublicado: Sab Oct 31, 2009 1:05 am    Asunto:   Responder citando

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Holmista
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Registrado: 31 May 2009
Mensajes: 863




MensajePublicado: Sab Oct 31, 2009 11:39 am    Asunto:   Responder citando

totalmente de acuerdo, cuenta con mi arco digooo con mi firma XD
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Nukejob
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Registrado: 04 Ene 2009
Mensajes: 273
Ubicación: Madrid



MensajePublicado: Sab Oct 31, 2009 4:29 pm    Asunto:   Responder citando

Firma puesta! A ver si se dan cuenta de que ya no circulamos con 600!

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...Lancer ´08 Intense tech 2.0 DI-D...
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mtruchado
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Registrado: 14 Jun 2007
Mensajes: 1877
Ubicación: Frankfurt Am Main



MensajePublicado: Dom Nov 01, 2009 2:40 pm    Asunto:   Responder citando

A ver caballeros, tenéis a un miembro del foro que está viviendo en Frankfurt Am Main, así que para cualquier duda me preguntaís.

Visto lo visto en el video aclaro ideas:

- Nunca verás una zona sin límite en las proximidades de una gran ciudad, es lógico, ¿no?, es donde hay más probabilidades de ver retenciones. Hay casos excepcionales, zonas donde tienen puestas cámaras de vigilancia y paneles informativos que te indican la velocidad a la que se puede circular, y obviamente un martes a las 3 de la mañana por muy cerca que estén de la ciudad, no tienen límite. Lo bueno de este sistema es que te avisan varios kilómetros antes de que te encuentres con una retención o algún susto, esto es una medida increible para controlar accidentes.

- No todo el mundo va a 200, cierto, no todo el mundo tiene un coche preparado para ir a 200, más aun, no veo un camión llendo a 200. La gente que realmente va rápido va por el carril de la izquierda. En este sentido la gente es muy respetuosa con este carril y quien va por ahí es porque puede.

- En raras ocasiones verás a nadie picarse o a idiotas haciendo eses o demás. Tontos hay en todas partes, pero no es necesario aquí, ya tendrás tiempo de ir a más velocidad.

- Los tramos sin límite no tienen por qué ser carreteras de 4 o 5 carriles, pueden ser de 2 perfectamente. En tramos con concentración de tráfico lo que hacen es que el carril de la derecha queda reservado para gente que tiene problemas con el coche, averías y demás.

- El video asegura que en Alemania hay menos muertos que en España con 3 meses de helada y 3 meses de lluvia, ¿cómo es posible?, cada vez que llueve los talleres en España se frotan las manos, aquí cuando llega la época fría cambias los neumáticos por unos de invierno y punto pelota. No es una solución para gastar más dinero, piensa que mientras los neumáticos de invierno funcionan los de verano no lo hacen, su duración es muy parecida.

- Cierto, cierto cierto y más que cierto, aquí las distancias de seguridad se respetan muchísimo, avisas al de detrás con un mero toque y el tio guarda más distancia porque le das a entender que tu tienes delante o has visto algo que el no puede, no se te echan al culo ni nada de eso. De hecho me acuergo mucho cuando un compañero mío se fue a España y me dijo que se le colaban todos cuando el intentaba guardar la distancia de seguridad.
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mtruchado
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Registrado: 14 Jun 2007
Mensajes: 1877
Ubicación: Frankfurt Am Main



MensajePublicado: Dom Nov 01, 2009 2:50 pm    Asunto:   Responder citando

Sigo viendo la tercera parte:

- Eso de que en Francia el límite es 130 pero que dejan un poco de margen es mentira. 130 si, pero no te pases ni un pelo. Por lo menos en la parte sur. Prácticamente todas las autopitas de por alli son de peaje, su límite es de 130 y eso de poder ir a 150 de aguja... mejor 140.

Por último ¿pero que coche lleva ese tio?, lo más que he ido en mi vida han sido 280 en un BMW 335i, y ya le costaba, y ese llega a los 320. Madre mía.
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HerLán
Moderador

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Registrado: 07 Sep 2008
Mensajes: 1199
Ubicación: Ciudad Real



MensajePublicado: Dom Nov 01, 2009 3:11 pm    Asunto:   Responder citando

Es un porsche, pero no se cual....

Aunque de consumos va muy bien, media de 14.1 L/100km cuando va a 320... Laughing

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ysem
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MensajePublicado: Dom Nov 01, 2009 3:50 pm    Asunto:   Responder citando

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mtruchado
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Mensajes: 1877
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MensajePublicado: Dom Nov 01, 2009 4:48 pm    Asunto:   Responder citando

En Francia te puedo segurar que van todos acojonados a 130 y no se pasan ni un milímetro. En Suiza el límite es de 120 y no te pases ni un pelo también
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CS
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Registrado: 22 Sep 2008
Mensajes: 45




MensajePublicado: Dom Nov 01, 2009 8:09 pm    Asunto:   Responder citando

Hola.

Estoy completamente de acuerdo con Mtruchado. En Francia son 130 en Autopista/Autovía pero si llueve automáticamente se reduce a 110. Ojo, que en las vías interurbanas y cruces también los tienen controlados, y no son tan permisivos como nuestros simpáticos hombres de verde.

Los radares los colocan la mayoría mirando al vehículo, por lo que no puedes decir que no eras tú quien conducías, e incluso para controlar la velocidad en vías urbanas hay vehículos camuflados entre los que están aparcados, algunos de ellos llevan la cámara y el radar en el portón trasero. (Esta moda la están aplicando también en algún Ayto. español, hace unos fines de semana que llevaba al crío al fútbol en una avenida de Arroyomolinos - Madrid tenían el monovolumen de la PGC aparcado y con el radar "colgando" por una ventanilla trasera, los municipales te paraban en la rotonda siguiente).

Además en Francia por lo que leí, las multas no tienen caducidad, si no te la notifican y en una siguiente visita a Francia te pillan, tienes que pagar lo que tenías pendiente.

Y si a alguno se le ha ocurrido ir a correr a Portugal que se ande con ojo, allí si te pillan te pasan la "bacaladera" y tienes que pagar en el momento para poderte ir, algo así como pasa en España y algún otro país con los extranjeros que conducen por sus vías. Con ellos ya no vale lo de que tengo que ir al cajero, porque llevan una maquinita como las de las tiendas para que no tengas que desplazarte mucho...

De todas formas el colgar dicho tipo de azañas en la red puede tener repercusiones graves para los que las cuelgan, ya se ha dado el caso de alguno que ha tenido que responder por grabarse haciendo el cabra o por colocar a otro haciendo filigranas.

Un saludo.
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mtruchado
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MensajePublicado: Dom Nov 01, 2009 9:19 pm    Asunto:   Responder citando

Amen hermano, no puedo estar más de acuerdo.

Lo de Portugal es un caso extremo, un día leia un artículo donde a mucha gente que se había ido allí se les ha denunciado por no pagar el impuesto de circulación en dicho país, incluso si su coche no estaba registrado allí ojo. Según parece es obligatorio para todo coche que circula por sus vías.
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Holmista
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MensajePublicado: Lun Nov 02, 2009 12:17 am    Asunto:   Responder citando

je, yo cuando bajo hasta oporto le arreo hasta 180 y voi como todos Xd
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isaac12
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MensajePublicado: Lun Nov 02, 2009 8:47 am    Asunto:  Re: Responder citando

mtruchado escribió:
Amen hermano, no puedo estar más de acuerdo.

Lo de Portugal es un caso extremo, un día leia un artículo donde a mucha gente que se había ido allí se les ha denunciado por no pagar el impuesto de circulación en dicho país, incluso si su coche no estaba registrado allí ojo. Según parece es obligatorio para todo coche que circula por sus vías.


En todas partes cuecen habas y España no es caso aparte. Dicho esto:
Hasta hace poco, había una norma en Portugal que especificaba que los trabajadores españoles que trabajaban en Portugal no podían sobrepasar los 200Km (creo recordar) de la frontera con sus vehículos Españoles porque sino se les multaba. O pagaban impuestos portugueses o pagaban el impuesto "revolucionario". Creo que a día de hoy y después de innumerables quejas, ya no se multa ni se le exige a un trabajador comunitario que compre, pague o declare un vehículo portugués. Siguen chinados pero creo que esa práctica ya no se hace. En todo caso, un colega siempre me comenta el mismo caso:

Un día un colega iba circulando por Portugal. De repente un coche potente se pega a su culo y se pone en plan picajoso. Este chico, pensando que son unos tipos con ganas de correr se pica y acelera. Después de unos pocos Kms a velocidades poco legales, de repente, el coche portugués con ganas de "caña" saca la sirena, le pide que se pare en el arcén y una vez allí, le pone una multa por exceso de velocidad. Era un coche camuflado.
¿Procedimiento ilegal?......váya usted a quejarse. Rolling Eyes

No se si es verdad, a mi me lo contaron pero cuando dicen que cuando el grajo vuela bajo......

Saludos.

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Jota
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MensajePublicado: Lun Nov 02, 2009 6:05 pm    Asunto:   Responder citando

Como se pueden mantener los limites de hace 30 años, es vergonzoso.

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MensajePublicado: Lun Nov 02, 2009 6:07 pm    Asunto:   Responder citando

A ver que os parece este.

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